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以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新，推動行業(yè)進步
以用戶需求和科技研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新，推動行業(yè)進步
電池包過充過放會導(dǎo)致電池性能下降、壽命縮短，甚至引發(fā)安全事故，因此過充過放保護檢測是保障電池包安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵?！ ‰姵匕^充過放保護檢測主要通過模擬過充過放場景來驗證保護功能的有效性。在過充保護檢測中，以高于電池包額定充電電壓的電壓對電池包進行充電，監(jiān)測電池包的電壓、電流變化以及保護電路的動作情況。當電池包......
2025-05-13
動力電池包作為新能源汽車的核心能量來源，其容量直接影響車輛的續(xù)航里程和使用壽命。隨著使用時間增長和充放電次數(shù)增加，動力電池包會出現(xiàn)容量衰減現(xiàn)象，準確檢測容量衰減情況，對于評估電池性能、制定合理的維護策略具有重要意義?！ 恿﹄姵匕萘克p檢測常用的方法是充放電測試法。在標準測試環(huán)境下，將電池包完全放電至截止電壓......
2025-05-10
新能源汽車高壓系統(tǒng)涉及動力電池、電機控制器、車載充電機等關(guān)鍵部件，電壓通常高達幾百伏，一旦高壓系統(tǒng)絕緣失效，會對駕乘人員生命安全構(gòu)成巨大威脅，因此絕緣檢測是保障車輛安全運行的重要環(huán)節(jié)?！ ⌒履茉雌嚫邏合到y(tǒng)絕緣檢測主要采用直流高壓絕緣檢測法。通過向高壓系統(tǒng)施加一個直流高壓，利用測量回路獲取高壓系統(tǒng)與車身接地之間......
2025-05-09
在新能源汽車充電設(shè)施中，充電樁絕緣電阻的檢測至關(guān)重要，它直接關(guān)系到充電過程的安全性與設(shè)備的可靠運行。當充電樁絕緣性能不佳時，可能導(dǎo)致漏電，威脅人員安全，甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴重事故?！ ∧壳?，充電樁絕緣電阻檢測常用方法是使用絕緣電阻測試儀。測試前，需斷開充電樁與電網(wǎng)的連接，避免檢測過程中受到電網(wǎng)電壓干擾。將測試儀的測......
2025-05-08
充電樁檢測的行業(yè)標準和規(guī)范眾多，以下是一些主要的標準： 國家標準 GB/T 18487.1-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分：通用要求》：規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的通用要求，包括定義、分類、技術(shù)要求、試驗方法等，適用于電動汽車傳導(dǎo)充電用頻率為 50Hz、額定電壓不超過 AC690V、額定電流不超過......
2025-05-07
通信基站作為現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，需要持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)以確保通信服務(wù)的不間斷。然而，市電供應(yīng)時常會受到各種因素影響，如自然災(zāi)害、電網(wǎng)故障等，導(dǎo)致停電事故發(fā)生。雙向直流電源作為通信基站備用電源，在保障通信基站持續(xù)運行方面具有顯著優(yōu)勢?！ ‰p向直流電源可在市電正常時處于充電狀態(tài)，將電能儲存起來。其充電過程采用智......
2025-05-06