近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，在政策的扶持和引導下，產(chǎn)業(yè)迅速做大，并形成了完整的生態(tài)體系，期間，隨之配套的充換電基礎設施網(wǎng)絡覆蓋全國主要省市，隨著我國“碳達峰和碳中和”發(fā)展目標的提出，汽車電動化的發(fā)展進程已然迎來了更快的發(fā)展浪潮。
隨著新能源汽車的普及度越來越高，在消費者對于新能源汽車的續(xù)航里程和充電速度要求的激勵下，大功率充電樁快速發(fā)展。
斯康達直流充電樁測試系統(tǒng)符合國際標準(日本CHAdeMO / 歐美CCS / 中國GBT)的測試要求，可根據(jù)客戶需求進行硬件配置，開放式架構(gòu)，可自行利用指令編輯測試程序，系統(tǒng)兼容性強，并將符合法規(guī)定義的測試項目內(nèi)建于軟件中，該系統(tǒng)具有高性價比、高穩(wěn)定性、測試速度快的特點。
繼今年4月份斯康達中標寧波威睿2021年超級充電樁產(chǎn)線測試項目和研發(fā)測試設備項目后，斯康達又一次中標上海聯(lián)樁新能源科技有限公司“超級充電樁測試系統(tǒng)項目”，該設備：單槍超級充電測試時，負載切換為單通道模式，最大支持功率540kW，支持各項系統(tǒng)設計功能。
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